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HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ GR86 ZN8 車高調 HKS ハイパーマックスS 80300-AT027 / 80330-AT027P

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HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ GR86 ZN8 車高調 HKS ハイパーマックスS 80300-AT027 / 80330-AT027Pの詳細情報

GR86 ZN8 車高調 HKS ハイパーマックスS 80300-AT027 / 80330-AT027P。HKS(エッチケーエス) GR86 ZN8 車高調 ハイパーマックスS 80300。HKS(エッチケーエス) GR86 ZN8 車高調 ハイパーマックスS 80300。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式ピロスタビリンク リヤ 】 トヨタ 86。ae111車高調 カローラレビン スプリンタートレノ  車高調 TEIN テイン。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。RS-R Sports☆i 車高調 アコード CL7。HFC25、HFC26に対応したTEINグリーンサスペンションコンプリートキット。cx8 4wd 純正スプリング 1台分。アルヴェル モデリスタダウンサス4本セット。カマロ、や、エルカミサスペンションキット 2本セット。ハイエース玄武 ローダウンブロック Uボルトセット。60プリウス 純正サス 前後。ティーディメンドマネジメント。ビルシュタイン B12 サスペンション キット ポロ GTI 6R。カズzc33s用モンスタースポーツスプリング&ネオチューン済ショックセット。パーツ Ryu80。タント L375 KYB PRO サスペンションキット。BATTLEZ VFCA ver.B ハイラックス 125系 リアキット。ジムニー JB23 2インチアップ用ショックアブソーバー 4本セット。フロントMM専用。ジムニー SJ30 タニグチ シャックル 5個セット。※YMD※ HKS HIPERMAX S。ckv36 スカイラインクーペ アッパーアーム。【ゆー】AIRLIFT エアバッグセット【バラ売り可】。パーフェクトダンパー7G 車高調 40 アルファード。AWS210 純正サスペンション。す*ず様 車高調 流用等に
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